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Alain Gutjahr
| Der «Psilon» zeigt, wie individuelle Mobilität in 20 Jahren aussehen könnte. Er ist auf das Wesentliche reduziert und erfüllt primäre Funktionen wie den Transport von Personen und Gütern. Die Hauptzielgruppe für den «Psilon» besteht aus Leuten in Ein- oder Zweipersonenhaushalten. Er ist so konzipiert, dass er sich zum Einkaufen, für den Arbeitsweg, für Kurzstreckenausflüge oder Carsharing-Flotten eignet. Da in Europa durchschnittlich 1,3 Personen in einem Fahrzeug sitzen, bietet der «Psilon» mit zwei nebeneinander liegenden Sitzen gerade so viel Platz wie nötig. Im Heckrad sind Steuerung und Antrieb untergebracht. Die Hecksteuerung macht ihn sehr wendig und vereinfacht das Einparken in engen Parklücken. Die Steuerung erfolgt über Drive-by-Wire mit einem Joystick. Die Türen lassen sich nach vorne hochklappen und brauchen dadurch seitlich keinen unnötigen Platz. Dadurch, dass der Antrieb im Nabenbereich des Hinterrads untergebracht ist, bleibt vorne genügend Platz für einen tief gelegenen Kofferraum, der sich gut mit schweren Sachen wie Harassen oder Koffer beladen lässt. Alain Gutjahr Referent Praxis: Prof. Sebastian Stroschein Referent Theorie: Prof. Dr. Ralf Trachte Fotografie © Nici Jost |
