Validierung von Telraam-Sensoren zur Verkehrszählung und Geschwindigkeitsmessung

Kostengünstig, zugänglich und KI-basiert. Das verspricht der Telraam S2 Privatpersonen und Insitutionen gleichermassen. Doch wie genau misst dieser Verkehrssensor Fahrzeug- und Personenverkehr im Vergleich zu etablierten Referenzsystemen. Die Bachelorarbeit von Claudio Rieder untersuchte genau das im Zuge einer Feldvalidierung an drei strukturell unterschiedlichen Standorten in Basel. Einer Verbindungsstrasse, einer Hauptverkehrsstrasse und einer Begegnungszone. Verglichen wurde der Telraamsensor gegen unabhängige Vergleichssysteme: einen Seitenradar, ein etabliertes videobasiertes Auswertungssystem sowie mit einer manuellen Kontrollzählung.Der Telraam S2 im Einsatz Quelle: eigenes BildGünstiges Messsystem oder Tech-Gimmick?Telraam wird an vielen Orten bereits in zahlreichen Pilotprojekten sowie durch Privatpersonen als Verkehrsmessung eingesetzt, doch eine unabhängige, methodisch kontrollierte Validierung unter Schweizer Rahmenbedingungen fehlt bislang, insbesondere auch für den Langsamverkehr. Im Zentrum der Arbeit stand die Beantwortung folgender Forschungsfrage:Wie genau erfasst der Telraam-S2-Sensor unterschiedliche Verkehrsarten unter realen Strassenverhältnissen, welche systematischen Abweichungen zeigen sich dabei, und für welche Einsatzbereiche eignet sich das System?Der Basler Praxistest: Sensor gegen Radar, Video und MenschUm…