Differenzierte Abbildung des Veloverkehrs im KVM-AG

Seit dem 1. Januar 2023 ist das Veloweggesetzes in Kraft. Mit dem Gesetz werden die Kantone verpflichtet, ihr Velowegnetz grundsätzlich zu überarbeiten. Innert fünf Jahren müssen hierfür die Pläne feststehen und innerhalb von weiteren 15 Jahren umgesetzt werden. Der Kanton Aargau ist bereits auf diesem Weg und nimmt dazu in seinem neusten Richtplan Stellung.Damit ein Velowegenetz auch die Bedürfnisse der Bevölkerung widerspiegelt, muss die Politik sowie die Verkehrsplanung ein entsprechendes Netz aufbauen. Hierfür werden Planungsinstrumente benötigt, die die Entscheidungsgrundlage für solche Projekte liefern können. Das kantonale Verkehrsmodell Aargau (KVM-AG) ist ein solches Instrument. Diese Vertiefungsarbeit befasst sich mit der Frage, wie das KVM-AG für die künftigen Fragestellungen im Veloverkehr fit gemacht werden kann. Im Rahmen einer studentischen Projektarbeit wurde untersucht,was aus wissenschaftlicher Sicht wünschbar und modell- und datentechnischmachbar ist.Status QuoDas KVM-AG bildet bereits den Veloverkehr ab. Dieser umfasst das Velo als eigenständiges Verkehrsmittel sowie verschiedene Raumwiderstände wie Infrastrukturtyp…