Wie wichtig ist die erste und letzte Meile für Veloverleihsysteme?

Veloverleihsysteme erleichtern die erste und letzte Meile im öffentlichen Verkehr – aber wie stark werden sie tatsächlich intermodal genutzt? Eine neue Analyse aus Basel, Luzern und Chur zeigt, welche Faktoren die Kombination von Velo und ÖV fördern.Ausgangslage und FragestellungVeloverleihsysteme haben sich in vielen Schweizer Städten zu einem festen Bestandteil des urbanen Mobilitätsangebots entwickelt. Unabhängig von Fahrplänen und Liniennetzen ermöglichen sie einen flexiblen Zugang zu Bahnhöfen und erleichtern insbesondere die erste und letzte Meile. Allerdings sind ihre Tarife bislang nicht in das ÖV-System integriert, was die kombinierte Nutzung mit Bahn, Bus und Tram erschwert. Wie relevant eine solche intermodale Nutzung dennoch bereits heute ist – und welche Faktoren sie begünstigen – untersucht die hier vorgestellte BSc-Arbeit.DatengrundlageAls Datengrundlage dienen die Nutzungsstatistiken der Veloverleihsysteme Velospot/PubliBike in Basel, NextBike in Luzern und Mooinz in Chur für das erste Halbjahr 2025. Potenziell intermodale Fahrten werden dabei als alle jene definiert, die an…