Die Echtzeit-Erfassung des Baufortschritts auf Gleisbaustellen ermöglicht mithilfe moderner Sensortechnologie eine Reduktion von Warte- und Stillstandszeiten um bis zu 20 Prozent. Dank dieser Technologie kann auf Verzögerungen schneller reagiert und die Steuerung der Prozesse effizienter gestaltet werden.
Weniger Wartezeiten, mehr Effizienz, geringere Kosten
Bei Eisenbahnbauprojekten sind enge Zeitrahmen und eine präzise Koordination der Arbeitsabläufe unerlässlich, da die Arbeiten in den Fahrplan integriert und mit der Netznutzung abgestimmt werden müssen. Abweichungen von der ursprünglichen Planung können erhebliche Auswirkungen auf den Betrieb des Schienennetzes haben. Umso wichtiger ist es, dass solche Verzögerungen frühzeitig erkannt werden, damit rechtzeitig darauf reagiert und notwendige Anpassungen vorgenommen werden können.
Das Forschungsprojekt RSRG-RTCM wurde von der Rhomberg Sersa Rail Group in Zusammenarbeit mit den Instituten Digitales Bauen und Geomatik ins Leben gerufen, um die Effizienz im Gleisbau zu steigern. Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines Systems zur automatisierten Echtzeiterfassung des Baufortschritts auf Gleisbaustellen. Mithilfe intelligenter Sensoren und smarter Algorithmen werden die zentralen Bauaktivitäten in Echtzeit erfasst und liefern den Bauführenden sofort relevante Informationen über den Baufortschritt und mögliche Planabweichungen. So können Engpässe frühzeitig erkannt werden, etwa wenn ein Gleiskran das Gleis noch nicht abtransportiert hat, was zu Verzögerungen und einem potenziellen Produktivitätsrückgang in den nachfolgenden Prozessen führen könnte.
Dank der automatisierten und präzisen Erfassung der Bauaktivitäten können diese im Nachhinein systematisch analysiert werden. Daraus lassen sich wertvolle Erkenntnisse gewinnen, die eine Optimierung der Planung ermöglichen. Langfristig führt dies zu einer signifikanten Verbesserung der Planungssicherheit – sowohl in Bezug auf Kosten als auch auf Abläufe und Termine.
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