Forschungsprojekte, Hochschule für Architektur, Bau und Geomatik FHNW

Die Analyse nonverbaler Verhaltensweisen in kollaborativen Gruppen ist komplex. Wir stellen einen Visual Analytics Ansatz vor, der videobasierte Gesichts-, Hand- und Körpermerkmale zu interpretierbaren nonverbalen

Werkzeug für die normbasierte Spezifikation von Informationsanforderungen in der BIM-basierten Projektabwicklung.

Im Fokus des interdisziplinären Projekts steht die Frage, welche Kontaktmöglichkeiten Einfamilienhausquartiere sub- und periurbaner Gemeinden der Nordwestschweiz hochaltrigen Bewohnerinnen und Bewohnern bieten. Es verbindet damit Problemstellungen der alternden Gesellschaft mit sozialräumlichen Themen der Siedlungsentwicklung.

Untersuchung der Kulturlandschaft in zwei von ihrer wirtschaftlichen Ausrichtung und baukulturellen Prägung her unterschiedlichen Tälern in Graubünden (Val Lumnezia) und im Tessin (Alta Capriasca)

Die schnellste Verbindung in der Stadt: GPS-Tracking der Velokuriere in Basel

Mobilisierungspotenzial des Wohngebäudebestandes am Beispiel des Kantons Basel-Stadt

Landschaftsbasierte Strategien zur nachhaltigen räumlichen Entwicklung

Strategische Initiative FHNW | Entwicklung von Quartierkindergärten

Strategische Initiative SchulUmbau – Die Transformation schulischer Lebenswelten und Kulturen

Ganzheitliche Lösungsszenarien für selbstbestimmtes Wohnen im Alter: Potenziale von Technik und Dienstleistungen

Prozesse & Methoden für die interdisziplinäre, kollaborative Raumanalyse und –entwicklung am Beispiel Andermatt

Fallstudien zur räumlichen Umsetzung eines innovativen Schulmodells

Der Beitrag eines Siedlungstyps für ein gelungenes Ageing in Place

Kompetenznetzwerk 'Neue Verfahren für die demokratische Stadtentwicklung'

Infrastrukturen, Bauen und Wohnen

INFRA BirdView steht für Luftbild-basierte dreidimensionale Infrastrukturerfassung und -abbildung.

EduNaT-Projekt: Neue Technologiefelder für die Schule erschliessen.

EduNaT-Projekt: Neue Technologiefelder für ausserschulische Lernorte erschliessen.

Ziele des Forschungsprojekt sind die Untersuchung und Implementierung von Visualisierungsansätzen für Geodaten mittels Augmented Reality Technologien.

Durch die zunehmende Verdichtung werden Kellerräume immer intensiver genutzt. Dabei müssen hohe Raumluftfeuchten und Schimmelpilze vermieden werden.

"Energy Chance" ist eine strategische Initiative der FHNW aus der interdisziplinäre Projekt- und Studienarbeiten, Publikationen und Konferenzbeiträge entstanden sind.

Plusenergiequartiere haben eine positive Jahresbilanz, d.h. die Jahressumme des Photovoltaikertrags übersteigt den Gesamtenergiebedarf des Quartiers.

Bislang bezogen Gebäude ausschliesslich Strom vom Netz und waren somit reine Konsumenten. Jedoch auch im städtischen Bereich steigt die Anzahl an dezentralen Photovoltaikanlagen, die in das Netz einspeisen.

Das ehemalige Areal der Maschinenfabrik Sulzer Burckhardt AG im Basler Quartier Gundeli hat sich in den letzten 20 Jahren vom Industriestandort in einen lebendigen Ort mit vielfältigen Nutzungen gewandelt.

Eigenverbrauchsoptimierung der Alterssiedlung «Drei Brunnen», Riehen

Ziel dieses Projektes ist die Entwicklung eines flexiblen und damit kostenoptimiert einsetzbaren Messsystems zur hochpräzisen Erfassung der gesuchten Geleistrassee-Parameter (TQual) für den Schweizer Meterspurmarkt.

Prozesse & Methoden für die interdisziplinäre, kollaborative Raumanalyse und -entwicklung am Beispiel Andermatt.

Künstliche Intelligenz (Machine Learning) gestattet die hocheffiziente Klassifikation von Landnutzung und -bedeckung für die Schweizer Bundesstatistik...

Das Swiss Territorial Data Lab (STDL) hat zum Ziel, Innovationen hinsichtlich digitaler Abbilder der Schweizer Oberflächenstruktur und damit verbundener ...

Ziel des vom Staatssekretariat für Wirtschaft (SECO) finanzierten Projekts ist es, zur nachhaltigen Kontinuität des Modernisierungsprozesses in der ...

Mittels einer Augmented Reality (AR) App sollen Geodaten, vor allem Werkleitungen, exakt visualisiert werden. Dafür wird das Toolkit ARKit von Apple und eine ...

Optimierung eines Einlaufbauwerks in Frenkendorf mit 3D und physikalischer Modellierung.

Aktivitätenbasierte Modelle (ABM) sind ein vielversprechender Ansatz der Verkehrsmodellierung. Ziel dieser Forschungsarbeit ist es, eine Entscheidungshilfe für Betreiber von Verkehrsmodellen zu erstellen, die den Nutzen, die Voraussetzungen, sowie Vor- und Nachteile des Einsatzes aktivitätenbasierter Modelle darstellt.

Von entscheidender Bedeutung für die gefahrene Geschwindigkeit ist die Gestaltung des Strassenraums. In diesem Forschungsprojekt wird aufgrund bestehender und neuer Messdaten sowie durch Experimente mit einem Virtual-Reality Fahrsimulator untersucht, wie verschiedene Gestaltungselemente die Geschwindigkeitswahl beeinflussen.

Ziel des Projekts ist die Erweiterung Verkehrsmodells «SIMBA MOBi» der SBB damit grenzübergreifender Verkehrsströme in der Region Basel abgebildet werden können.

Ziel dieser Machbarkeitsstudie war die Implementierung eines agenten- und aktivitätenbasierte Verkehrsmodell für die Dreiland Region Basel und die Simulation der Verkehrsnachfrage mit der Simulationssoftware MATSim . Das Verkehrsmodell wurde zusammen mit der SBB, der ETH Zürich und ASE entwickelt.

In einer Open Session der 1. National Mobilitätskonferenz wurden in Zusammenarbeit mit den SBB neuen Ansätze zur Messung der Erreichbarkeit vorgestellt.

Dieses Projekt fokussiert auf hybride Lüftungsanlagen, als Kombination aus freier und mechanischer Lüftung in Wohn- und Bürobauten. Es liefert eine Planungshilfe ab, die auch energetische Verbesserungsmöglichkeiten aufzeigt.

Beside the most acknowledged transmission routes of the worldwide SARS-CoV-2 pandemic (surfaces contact and direct droplets transmission), the significance of airborne aerosols as a transmission route has received growing attention. Therefore, new questions rise concerning the effect of ventilation systems on the virus spreading.

Im Rahmen der Klimadebatte und dem Umstieg von fossilen Energieträgern hin zu erneuerbaren Energien steht die Erhöhung der Gebäudeeffizienz im Fokus. In den letzten Jahren wurden daher die Anforderungen an den Heizwärmebedarf deutlich erhöht.

Rund 70% der Gebäudesanierungen in der Schweiz erfolgen in Etappen. Werden dabei nur die Fenster ersetzt und die Gebäudehülle bleibt (vorerst) ungedämmt, so können Feuchteschäden auftreten.

Unabhängiges Gutachten zum Synthesebericht «Projekt Spange Nord und Massnahmen ÖV – Zusatzabklärungen» des Kantons Luzern.

Es soll geklärt werden, was der Begriff «energetisch flexibles Gebäude» bedeutet und die Flexibilität beschreib- und planbar gemacht werden. Eine Erhöhung des Eigenverbrauchs und die Reduktion der Netzinteraktion (Im-/Export) ist durch Energiespeicherung und Lastmanagement angestrebt. Das Projekt ist in IEA EBC Annex 67 "Energy Flexible Buildings" eingebunden.

Kundenbefragung von Mobility Car Sharing Kunden zum neuen Angebot Premium

Hydraulische Optimierung des neuen Entlastungskanals, Stauraumes und Spezialbauwerks mittels 3D und Labormodellierung.

Optimierung der Fischaufstiegsanlage des Kraftwerks «Neue Welt» mit numerischer 3D- und physikalischer Modellierung.

Wann ziehen Menschen in ein Altersheim? Wie viele der über 65-Jährigen sind verheiratet? Wie mobil sind ältere Personen in der Schweiz? Um Antworten auf Fragen ...

Ziel des Projekts ist die Erweiterung des bestehenden infra3D Services Dienstleistungsangebots der iNovitas AG um die 3D-Karitierung von nicht befahrbaren Umgebungen wie Innenstädte, Parks und Infrastrukturen im Untergrund.

Ziel des Projekts ist die Erweiterung der heutigen infra3D Services der Wirtschaftspartnerin iNovitas AG um die 3D-Kartierung von nicht befahrbaren ...

Chancen und Risiken einer koordinierten Streusalzbereitstellung in der Schweiz

Intelligent Environment Documentation Through Distributed Image Processing in Wireless Sensor Networks and Smart Spatio-Temporal Interfaces

Mit Virtual Reality machen wir zukünftige Veloinfrastruktur bereits im Planungsprozess erlebbar.

Installierte Solarenergieanlagen in der Schweiz sollen automatisch anhand von Luftbildern und maschinellem Lernen erfasst werden.

Die Kombination von agenten-basierten Verkehrsmodellen mit epidemiologischen Modellen erlaubt es die Ausbreitung einer Infektionskrankheit zu simulieren. Ziel dieses Projektes ist es, die Wirksamkeit von Eindämmungsmassnahmen am Beispiel von COVID-19 zu testen und dabei auch die von den Massnahmen ausgelösten Verhaltensänderungen zu berücksichtigen.

Wie passen die Räume im Campus Muttenz zur Lehre an den fünf Hochschulen? Welche Erfahrungen haben die Lehrenden in vier Semestern im neuen Gebäude gesammelt? Welche Bedeutung haben Unterrichtsräume auch nach den Erfahrungen mit dem Distance Learning? Das Projekt Lehre & Raum sucht nach Antworten auf diese Fragen und formuliert Empfehlungen für die Zukunft.

«Blended Learning» und «Hybrid Learning» werden auch nach der Coronapandemie zum Studienalltag gehören. Und doch kommen immer mehr Studierende wieder an die Hochschule. Wozu sollen sie das tun? Was und wie ist in Präsenz sinnvoller zu lernen als online? Und welche Art von Räumen braucht es für diese Lernsettings? Das Projekt Studium & Raum macht sich im Campus Muttenz gemeinsam mit Studierenden aus vier Hochschulen auf die Suche nach Antworten auf diese Fragen.

Das Forschungsprojekt hat zum Ziel, baukulturelles Bewusstsein für die gebaute Umwelt der Nachkriegszeit in der Schweiz zu schaffen und differenzierte Grundlagen dieses Bauerbes zu erarbeiten. Dies wird durch das Erschliessen der historischen Kontexte erarbeitet und hinsichtlich der gegenwärtigen Nutzung und des zukünftigen – nachhaltigen – Weiterbestehens befragt.

Die kleinteilige Organisation der Schweizer Architekturlandschaft und die vergleichsweise hohen Autonomie von Architektinnen und Architekten sind die Grundpfeiler der international hoch geschätzten Schweizer Baukultur. Die Transformation zum digitalen Bauen fordert die kleinen Büros aber besonders heraus.

Das Projekt verfolgt die übergreifende Leitidee, ortsbezogene Inhalte durch mobile Technologie unter Nutzung der Position der Anwenderin/des Anwenders zu vermitteln. Konkretes Ziel des Projekts ist die Weiterentwicklung und Evaluierung einer Plattform für ortsbezogenes mobiles Lernen an der HABG. Dafür werden Lehr‐/Lernszenarien aus dem Bereich Architektur‐, Bau‐ und Städtebaugeschichte umgesetzt.

Das Gebäude an der Aescherstrasse 12 in Basel ist das erste Minergie-A-Eco-zertifizierte Mehrfamilienhaus im Kanton Basel-Stadt. Für das Gebäude werden mit Hilfe eines Monitorings für die Betriebsjahre 2016 bis 2019 die berechneten Bedarfswerte aus der Planung mit gemessenen Verbrauchswerten im Betrieb verglichen.

U-Wert Messungen eignen sich für Gebäude, bei denen die Konstruktion unbekannt ist und eine zerstörungsfreie, sichere Aussage zu den thermischen Eigenschaften getroffen werden muss.

GEOL_BIM vernetzt die angewandte Geologie mit der BIM-Methode über den gesamten Lebenszyklus von Bauwerken. Die Entwicklung von GEOL_BIM ist der notwendige innovative Schritt zur Transformation der Geologie von analogen zu digitalen Planungs- Bau- und Bewirtschaftungsprozessen.

Derzeit stösst die Luft/Wasser-Wärmepumpe im urbanen Raum noch auf Hindernisse. Sie gelten als laut, ästhetisch unbefriedigend und wenig energieeffizient.

In Städten verursachen der hohe Versiegelungsgrad sowie die grossen Baumassen den Wärmeinseleffekt. Mit geeigneten Baumaterialien kann der Wärmeinseleffekt reduziert werden.

Im Rahmen der Energiestrategie 2050 wird die Betrachtung der energetischen Flexibilität von Arealen immer wichtiger. Eine hohe Eigenversorgung mit erneuerbaren Energien und smartem Lastmanagement führen zur Netzentlastung, was ein wichtiges Thema für die Zukunft ist.

Auf Grund der hohen Feuchtebelastung bzw. Geruchsbelastung von Bädern und WC muss dort auf den Luftaustausch ein besonderes Augenmerk gelegt werden.

Auswirkungen der Belüftungssysteme auf Aerosolen mit Covid‐19 Virus

Aufbauend auf LoCoSOL wurde mit LoCoSOL+ der regelbasierte Algorithmus (RBA) optimiert und erstmals ein ML-gestützter Prototyp zur Fehlererkennung in solarthermischen Anlagen entwickelt. Im neuen Projekt mit dem SDSC wird der ML-Algorithmus weiter verbessert und für Heizungsanlagen skaliert.

Gemeinsam mit zwei Forschungspartnern entwickeln wir ein kostengünstiges Konzept eines solarthermischen Drainback Systems, das sich besonders für Mehrfamilienhäuser im Baubestand eignet.

Ladakh ist ein «neuer Kanton» in Indien. Die Region – im Himalaya, klimatisch von sehr kalt bis sehr warm – hat damit die Möglichkeit erhalten, eigenständige Anforderungen an Gebäude zu formulieren.

Mit dem Neubau des Amts für Umwelt und Energie Kanton Basel-Stadt wird in städtebaulich prominenter Lage ein in Politik und Öffentlichkeit viel beachtetes und diskutiertes Leuchtturmprojekt hinsichtlich des nachhaltigen Bauens realisiert. Das Gebäude soll eine Vorbildwirkung auf andere Projekte und private Bauherrschaften ausüben.

Gemäss SIA 180:2014 muss nicht nur die thermische Gebäudehülle luftdicht ausgeführt sein, sondern situationsbedingt auch die Dichtheit zwischen verschiedenen Nutzungszonen z.B. Wohnungen in Mehrfamilienhäusern sichergestellt werden.

Wie kann der FHNW Campus Muttenz visualisiert und der Gebäudebetrieb dadurch weiter optimiert werden? Diese Frage steht im Zentrum des Forschungsprojektes «Shadow».

Rund 45% des gesamten Endenergieverbrauchs der Schweiz gehen zulasten des Gebäudeparks. Einen wesentlichen Anteil daran verursachen über eine Million Gebäude, welche energetisch sanierungsbedürftig sind. Mit der momentanen energetischen Sanierungsrate von unter einem Prozent dauert es über 100 Jahre, bis diese Gebäude einen langfristig nachhaltigen Standard erreicht haben.

Emissionen aus Bauprodukten können die Qualität der Innenraumluft wesentlich belasten. Da wir mehr als 90 % unserer Lebenszeit in Innenräumen verbringen, kann durch die richtige Wahl der Baumaterialien (Farben, Lacke, Putze, …), die Gesundheit und damit die Lebensqualität der Bewohner entscheidend verbessert werden. Um die Realisierung wohngesunder Gebäude zu unterstützen, haben sich in Deutschland, Österreich und der Schweiz Standards und Labels für Gebäude und Bauprodukte, Förderprogramme und öffentliche Ausschreibungsinitiativen gebildet.

Numerische 3D-Modellierung des Schlammrückhaltevermögens von Strassensammlern

Recent studies have shown that the introduction of autonomous vehicles (AVs) could increase the demand for car travel in an unregulated environment. Ride pooling is seen as a potential solution to lessen the undesirable impact of AV. Since neither the acceptance nor the operation of ridepooling with AVs are sufficiently well understood, this research aims at identifying the behavioural factors that influence travel behaviour with ridepooling.

Ereignisbasierte Hochwasserabschätzung für die Regionalisierung auf kleine EZG in der Nordwestschweiz.

Hochwasserschutzüberprüfung des Giglerbach in der Gemeinde Bettlach SO mit 1D-Modellierung.

Optimierung einer Einlaufgeometrie aus der Siedlungsentwässerung in die Aare mit hydromechanischer 3D –Modellierung.

Abschätzung des Niedrigwassers Q347 in siedlungsgeprägten Einzugsgebieten.

Das Kollaborationsprojekt AWiNN untersucht die Bedarfe von Baselbieter Agglomerationskerngemeinden hinsichtlich der Transformation zu einer «Netto-Null-Gesellschaft». Mit welchen spezifischen Angeboten kann die Hochschule für Architektur, Bau und Geomatik HABG die Anliegen von Gemeinden und Arealentwickler:innen adressieren?

«AWiNN» zielt darauf, Antworten zur Frage der grossen Transformation hin zu einer Netto-Null-Gesellschaft zu gewinnen. Wo drückt der Schuh in Gemeinden und bei der Arealentwicklung dabei am meisten?

Konzeptnachweis eines "Smart Drainage"-Systems mit physikalischer Modellierung im Massstab 1:1 und Integration einer selbstregulierenden Kontrolle der Drainage

3D-Thermografie Luftaufnahmen werden weitgehend automatisch kontrolliert und korrigiert und mit statistischen Daten kombiniert. Dadurch entstehen schnell und ...

Untersuchungen zur Stabilität der Schutzschicht des Auslassbauwerks Wiesenwuhr im Fluss Wiese BS.

Für die Modellierung von Punktwolken zu BIM tauglichen 3D-Modellen benötigt es heutzutage noch immer manuelle Arbeit. Das Projektziel war es, diese Arbeit zu ...

Im Sommer führen ein hoher Bebauungsgrad und versiegelte Oberflächen in Städten zu Hitzestress und einer reduzierten nächtlichen Auskühlung. Die richtige Auswahl von Baumaterialien kann dazu beitragen, diese Effekte zu mindern.

Low-tec Gebäude geraten zunehmend in den Fokus des fachlichen Diskurses. Als Bestandteil von low-tec Konzepten liegt es nahe, Lüftungstechnik wesentlich zu reduzieren oder ganz wegzulassen.

Wasserbauliche Modellierung für WieseVital zur Untersuchungen der Stabilität der Schutzschicht.

Im Projekt BMETRY werden intelligente Kameras, Photogrammmetrie, maschinelles Lernen und die BIM-Methode vereint. Ein automatisches Messsystem auf Baukranen ...

Das Swiss IPD-Projekt schlägt eine praktische Methode zur integrierten Projektabwicklung (IPD) vor, die speziell auf die Schweizer Baubranche und ihr rechtliches, regulatorisches und kulturelles Umfeld zugeschnitten ist, um die Effizienz, Qualität und Nachhaltigkeit von Bauprojekten in der Schweiz deutlich zu verbessern.

Innosuisse innovation project with industry partner E4Tech (CHF 340k)

Interdisziplinäres SBFI-Projekt der Institute Bauingenieurwesen und Nachhaltigkeit und Energie am Bau der Fachhochschule Nordwestschweiz FHNW (CHF 53k).

Hitze-Entlastung und Ausgleich von Trockenperioden

SIA 382/1 (in Revision) und SIA 382/5 behandeln «nur» mechanische raumlufttechnische Anlagen. Für natürliche- und hybride Lüftungen gibt es derzeit in der Schweiz noch keine Norm.

Im Forschungsprojekt «eGovernment» im Brandschutz wird, im Auftrag der Gebäudever-sicherung Bern, bis Ende 2023 die modellbasierte Brandschutzprüfung seitens Prüfungs-behörde im Pilotprojekt konzipiert und prototypisch realisiert.

Fenster sind wichtige Bauteile für die Energieeffizienz von Gebäuden. Neue Fenster benötigen jedoch viel graue Energie, was unter anderem auf die Herstellung von Flachglas und Rahmenmaterial zurückzuführen ist. Derzeit werden Fenster nach ca. 30 Jahren ausgewechselt, weil sie nicht mehr den neusten Anforderungen in Bezug auf U-Werte, visuellen Komfort, Dichtigkeit und Schallschutz entsprechen. Mit dem Fensterersatz werden viele Ressourcen verbraucht und damit verbundene graue Energie gebunden.