Die Vernetzung und Gesamtsystembetrachtung des stark wachsenden Batterieportfolios der SBB ermöglicht neue Einsatzgebiete sowie eine optimale Nutzung über den gesamten Lebenszyklus.
Projektdetails
- Hochschule/Institut
- Hochschule für Technik und Umwelt FHNW / Hochschule für Technik und Umwelt, Institut für Biomasse und Ressourceneffizienz
Ausgangslage
Der Industriepartner SBB AG besitzt für den Betrieb der Bahninfrastruktur und des Rollmaterials eine grosse Anzahl von zentral und dezentral installierten Batteriespeichern im 16.7 Hz und 50 Hz Netz. Neue Anwendungsbereiche kommen hinzu wie die Elektrifizierung der Strassenfahrzeugflotte oder Steigerung des Eigenenergieverbrauches durch Gebäudeparks mit Photovoltaikanlagen. Mit einer Gesamtsystembetrachtung der Anlagengattung Energiespeicher können neue Nutzungspotentiale identifiziert und adressiert werden und damit die Wertschöpfung des aktuellen und zukünftigen Batteriespeicherportfolios erhöht werden. Die FHNW quantifiziert das aktuelle und zukünftige Batteriespeicherportfolio und erarbeitet Grundlagen zur optimalen Nutzung des Portfolios über den gesamten Lebenszyklus.
Ziele
Erarbeiten von Entscheidungsgrundlagen
- zur Beschaffung von Batterien mit optimaler wirtschaftlichen und ökologisch nachhaltigen Leistung über den gesamten Lebensweg.
- zur Integration von Batteriespeichern zur Vermeidung von zusätzlicher Belastung des heute schon stark belasteten Energieversorgungsnetzes.
- zur intelligenten Vernetzung der Speicher zur Überwachung (Monitoring) und effizienten Bewirtschaftung.
Ergebnis
Das Potential des aktuellen und zukünftigen Batteriespeicherportfolios für diverse Einsatzbereiche ist quantifiziert und auf einer Landkarte visualisiert. Die Anforderungen an die Vernetzung der Batterien sind identifiziert und ein Konzept zur Erreichung einer Kreislaufwirtschaft erstellt
Projekt-Information
Ausführung | |
Projektpartner | Projektleitung |
Dauer | 3 Jahre |
Förderung | Industriefinanzierung |
Projektleitung | Prof. Dr. Michael Bösch |