SAS Zugbeeinflussung

Hochschule für Technik und Umwelt

ETCS, ZUBE-Systeme und digitale Zugführung - Systeme, Schnittstellen, Migration und Betrieb verstehen.

Steckbrief

Abschluss: SAS
ECTS-Punkte: 6
Nächster Start: 29.10.2027
Dauer: 8 Tage
Durchführungsort: Brugg-Windisch
Preis: CHF 6'000
Dokumente: Programmreglement CAS Railway Signalling
Programmbedingungen CAS Railway Signalling
Modulbeschreibung SAS Zugbeeinflussung

Auf einen Blick

Prinzipien, Geschichte, Normen, Baselines, Levels und Modes von ETCS
Schweizer ZUBE-Systeme sowie IOP- und nIOP-Systeme
ETCS-Streckenausrüstung, RBC, Gleisausrüstung, ZBMS und OnBoard/DMI
Digitalisierung der Zugführung mit CBTC, ATO, ADL, Migration und Retrofit

Ziele und Nutzen

Mit dem SAS Zugbeeinflussung werden Sie gezielt qualifiziert, Zugbeeinflussungssysteme fachlich einzuordnen und ihre technischen, betrieblichen und regulatorischen Zusammenhänge zu verstehen.

Im Zentrum stehen ETCS, Schweizer ZUBE-Systeme, strecken- und fahrzeugseitige Komponenten sowie die Schnittstellen zwischen Betrieb, Infrastruktur und Fahrzeug.

Das Short Advanced Studies (SAS) Zugbeeinflussung ist Teil des CAS Railway Signalling und kann gemäss Programmbedingungen auch als eigenständiges Modul besucht werden.

Zielpublikum

Das Weiterbildungsangebot richtet sich an Fach- und Führungspersonen, Ingenieurinnen und Ingenieure, Technikerinnen und Techniker sowie Projektleitende im Bahnumfeld, die sich mit Zugbeeinflussung, ETCS, Fahrzeugausrüstung, Betrieb oder Digitalisierung der Zugführung befassen. Für die Teilnahme werden Grundkenntnisse der Eisenbahn und der Bahnsicherung oder gleichwertige Kenntnisse vorausgesetzt.

Aufbau und Inhalte

Im SAS Zugbeeinflussung verbinden Sie technische Grundlagen mit praxisnahen Fragestellungen zu Systemarchitektur, Betrieb, Zulassung, Migration und Asset Management.

Inhalte:

Prinzipien der Zugbeeinflussung, ETCS-Geschichte, Normen, Baselines, Levels und Modes
IOP-/nIOP-Systeme, ETCS-Streckenausrüstung, RBC, Gleisausrüstung und ZBMS
ETCS OnBoard, DMI, GSM-R/FRMCS und Schnittstellen zwischen Strecke, Fahrzeug und Betrieb
Digitalisierung der Zugführung mit CBTC, ATO, ADL sowie zeit- und energieoptimalem Betrieb
Migration, Retrofit, Zulassung und Asset Management

Weiterführende Programme

CAS Railway Signalling

Das CAS Railway Signalling vermittelt fundiertes Wissen zur Leit- und Sicherungstechnik im Eisenbahnsystem.

Hochschule: Hochschule für Technik und Umwelt FHNW

SAS Stellwerktechnik

Stellwerks- und Sicherungsanlagen verstehen - Technik, Leittechnik, Zulassung, RAMS und Digitalisierung einordnen.

Hochschule: Hochschule für Technik und Umwelt FHNW

SAS Grundlagen der Bahnsicherung

Bahnsicherung verstehen - Schnittstellen zwischen Betrieb, Technik, Fahrdynamik und Digitalisierung einordnen.

Hochschule: Hochschule für Technik und Umwelt FHNW

Voraussetzungen und Zulassung

Für die Zulassung zum Modul gelten die Zulassungsbedingungen des CAS Railway Signalling.

Vorausgesetzt wird in der Regel ein Hochschulabschluss mit mindestens zwei Jahren Berufserfahrung oder ein Abschluss der höheren Berufsbildung mit mindestens fünf Jahren Berufserfahrung in einem für die Weiterbildung relevanten Berufsfeld.

Über die Zulassung entscheidet die Programmleitung.

Es gelten die jeweiligen Programmbedigungen und Programmreglemente.

Organisatorisches

Eine Anwesenheitspflicht besteht am Unterrichtstag mit Projektpräsentation und schriftlicher Schlussprüfung; im Übrigen erfolgt die Teilnahme am Unterricht in Eigenverantwortung.