Dr. Jonas Brüngger

Activities at FHNW

Role

Research Associate at the School of Applied Psychology FHNW

Areas of Expertise

Safety and Human Factors
Human-Machine/Computer Interaction
Automation

Profile

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Peer reviewed

Brüngger, J., & Ritz, F. (2023). Ausweitung sicherheitsbezogener Grauzonen: Unrealistische Planungsannahmen für operative Tätigkeiten durch Führungskräfte. In Gesellschaft für Arbeitswissenschaft e.V. (ed.), Nachhaltig Arbeiten und Lernen – Analyse und Gestaltung lernförderlicher und nachhaltiger Arbeitssysteme und Arbeits- und Lernprozesse (1 ed., pp. 1–6). GfA-Press. https://doi.org/10.26041/fhnw-4708
Peer reviewed

Ritz, F., Tommer, S., & Brüngger, J. (2022). Chancen und Risiken der Personalisierung von Präventionsangeboten im Kontext digitaler Transformation. Fachhochschule Nordwestschweiz FHNW, Hochschule für Angewandte Psychologie. https://doi.org/10.26041/fhnw-4399
Ritz, F., & Brüngger, J. (2022). Sicherheitsbezogene Führung: Vorgesetztenverhalten beim Umgang mit Abweichungen im operativen Betrieb und dessen Auswirkungen auf die Sicherheitskultur Regulation von Human-Factors-Themen im Kontext Bahnbetrieb durch das Bundesamt für Verkehr (6). Bundesamt für Verkehr - BAV. https://doi.org/10.26041/fhnw-4398
Schaffner, D., Hauser, M., Studer, N., Brüngger, J., & Langenauer, F. (2021, October). Chancen einer digitalisierten Reisekette: Kundenerwartungen an den öffentlichen Verkehr. Eisenbahntechnische Rundschau, 70(10), 14–18. https://irf.fhnw.ch/handle/11654/32734
Brüngger, J. (2021). Monotonie in der Zugverkehrsleitung. Technische Universität Berlin. https://doi.org/10.26041/fhnw-3836
Ritz, F., & Brüngger, J. (2020). Entwicklung sicherheitsförderlicher Aufsichtsstile im Bahnbetrieb. Bundesamt für Verkehr (BAV). https://irf.fhnw.ch/handle/11654/31817
Ritz, F., & Brüngger, J. (2020). Analyse der Inadäquanz von Vorschriften und betrieblichen Anforderungen bei Rangierfahrten. Bundesamt für Verkehr (BAV). https://irf.fhnw.ch/handle/11654/31812
Ritz, F., & Brüngger, J. (2020). Fehlpassungen von Vorschriften und operativen Anforderungen. Bundesamt für Verkehr (BAV). https://irf.fhnw.ch/handle/11654/31813
Ritz, F., & Brüngger, J. (2020). Entwicklung von Leitsätzen für eine adäquate Regulationskultur im Bahnverkehr. Bundesamt für Verkehr (BAV). https://irf.fhnw.ch/handle/11654/31816
Ritz, F., & Brüngger, J. (2020). Aufsicht durch das BAV und vorschriftenkonformes Verhalten in der betrieblichen Praxis. Bundesamt für Verkehr (BAV). https://irf.fhnw.ch/handle/11654/31814
Peer reviewed

Brüngger, J., Geier, L., Hiltbrand, M., Rauber, C., Zäch, K., & Fischer, K. (2020). Repetitivität oder Ereignisarmut? Die Auswirkungen spezifischer Aufgabenmerkmale auf Monotonie. In Gesellschaft für Arbeitswissenschaft (ed.), Digitale Arbeit, digitaler Wandel, digitaler Mensch? Bericht zum 66. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft vom 16. – 18. März 2020 (1 ed., Vol. 66, pp. 1–6). GfA Press. https://doi.org/10.26041/fhnw-2051
Peer reviewed

Fischer, K., Hostettler, K., Nisoli, G., Brüngger, J., Dittrich, M., & Stoller, N. (2020). Nutzung mobiler digitaler Kommunikationsmittel im Führerstand – Risiken, Nebenwirkungen und Gestaltungsoptionen. In Gesellschaft für Arbeitswissenschaft (ed.), 66. Frühjahrskongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft. Bericht zum 66. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft vom 16. – 18. März 2020. GfA Press. https://doi.org/10.26041/fhnw-2052
Peer reviewed

Nisoli, G., Brüngger, J., Hostettler, K., Stoller, N., & Fischer, K. (2020). Entwicklung von Trainings kognitiver Fähigkeiten für technische Operateure im Bahnbetrieb. In Gesellschaft für Arbeitswissenschaft (ed.), Digitale Arbeit, digitaler Wandel, digitaler Mensch? Bericht zum 66. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft vom 16. – 18. März 2020. GfA Press. https://doi.org/10.26041/fhnw-2072
Peer reviewed

Brüngger, J., & Ritz, F. (2019). Einstellungen zu und Umgang mit sicherheitsbezogenen Vorschriftenverstößen im Eisenbahnverkehr – Ergebnisse einer dreisprachigen Online-Befragung. In Gesellschaft für Arbeitswissenschaft (ed.), 65. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft (1 ed., pp. 1–6). GfA Press. https://doi.org/10.26041/fhnw-1657
Ritz, F., & Brüngger, J. (2019). Aufsicht durch das Bundesamt für Verkehr (BAV) und vorschriftenkonformes Verhalten in der betrieblichen Praxis - Regulation von Human-Factors-Themen im Bahnverkehr durch das Bundesamt für Verkehr (3). Hochschule für Angewandte Psychologie FHNW. http://hdl.handle.net/11654/27978
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Hostettler, K., Nisoli, G., Brüngger, J., Wäfler, T., & Fischer, K. (2019). Vorschriften evaluieren und sinnvoll reduzieren - aber wie? Entwicklung eines theoriegeleiteten und kriterienbasierten Prozesses zur Evaluation und Reduktion von Vorschriften. In D. GfA (ed.), 65. Frühjahrskongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft. 27.02.-01.03.2019, Dresden (p. Beitrag C.8.5). GfA Press. https://doi.org/10.26041/fhnw-1751
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Koch, J., Ritz, F., Kleindienst, C., & Brüngger, J. (2018). TINT – a Technique for Visualizing Team Processes. In E. Brauner, M. Boos, & M. Kolbe (eds.), Cambridge handbook of group interaction analysis (1 ed., pp. 405–420). Cambridge University Press. http://hdl.handle.net/11654/26804
Ritz, F., & Brüngger, J. (2018). Fehlpassungen von Vorschriften und operativen Anforderungen: Fallbeispiele von Arbeitsstellen im Bahnbetrieb - Regulation von Human-Factors-Themen im Bahnbetrieb durch das Bundesamt für Verkehr. Hochschule für Angewandte Psychologie FHNW. http://hdl.handle.net/11654/26803
Peer reviewed

Hostettler, K., Brüngger, J., Nisoli, G., & Fischer, K. (2018). Train operation in the future: Development of a psychological instrument for an optimal design of future human-machine systems in railway operation. In ITS mobility (Ed.), 3rd German Workshop on Rail Human Factors, Braunschweig (p. 6). ITS mobility. https://doi.org/10.26041/fhnw-1587
Ritz, F., & Brüngger, J. (2017). Aufsicht durch das Bundesamt für Verkehr (BAV) und vorschriftenkonformes Verhalten in der betrieblichen Praxis - Regulation von Human-Factors-Themen im Bahnverkehr durch das Bundesamt für Verkehr. Hochschule für Angewandte Psychologie FHNW. http://hdl.handle.net/11654/25877
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Ritz, F., Kleindienst, C., Koch, J., & Brüngger, J. (2016). Entwicklung einer auf Resilienz ausgerichteten Organisationskultur. Gruppe. Interaktion. Organisation, 47(2), 151–158. https://doi.org/10.1007/s11612-016-0318-6
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Ritz, F., Kleindienst, C., Brüngger, J., & Koch, J. (2015). Coping with unexpected safety-critical situations through adaptation - a concept for resilient (simulator) team training. Proceedings of the 6th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics AHFE, 5236–5242. http://hdl.handle.net/11654/11569
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Brüngger, J., Ritz, F., & Kleindienst, C. (2015, March 18). Entwicklung sicherheitsförderlicher Aufsichtsstile Einsatz von Instrumenten zur Regulation von Human-Factors-Themen im Bahnverkehr. Frühjahrskongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft GfA. https://doi.org/10.26041/fhnw-2123
Brüngger, J., Zimmermann, J., Kürschner, K., Wäfler, T., Fischer, K., Grossenbacher, P., & Zwahlen, P. (2015). Mensch-Maschine-Interaktion im Betrieb der SBB. 517–523. http://hdl.handle.net/11654/3118
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Kleindienst, C., Ritz, F., Brüngger, J., & Koch, J. (2015). Team Adaptation in control crews of a nuclear power plant - a case study of the process of developing shared situation assessment for coping with unexpected events. Proceedings of the 17th congress of the European Association of Work and Organizational Psychology: Respectful and effective leadership - managing people and organizations in turbulent times. http://hdl.handle.net/11654/12013
Peer reviewed

Kleindienst, C., Koch, J., Ritz, F., & Brüngger, J. (2015). Förderung von Resilienz durch organisationales Lernen - Ein Schulungskonzept für Leitwartenteams in einem Kernkraftwerk. Wirtschaftspsychologie, 4, 53–61. http://hdl.handle.net/11654/11567
Peer reviewed

Kleindienst, C., Ritz, F., Brüngger, J., & Koch, J. (2015). Adaptation in unexpected safety-critical situations – a concept for resilient (simulator) team training for operating teams in a nuclear power plant (NPP). Proceedings of the 8th WorkingOnSaftey.net conference - WOS2015. http://hdl.handle.net/11654/12017
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Zimmermann, J., Leibold, A., Brüngger, J., Wäfler, T., Fischer, K., Grossenbacher, P., & Zwahlen, P. (2015). Entwicklung eines Instruments zur Ableitung von Gestaltungsanforderungen für die automatisierte Zugverkehrsleitung im Bahnverkehr. 11. Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme. http://hdl.handle.net/11654/12004
Kleindienst, C., Brüngger, J., Koch, J., & Ritz, F. (2014). Adaptive team behaviours for coping with unexpected and unknown situations - an observational study with nuclear power plant operating teams. Proceedings of the 5th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics AHFE, 6025–6033. http://hdl.handle.net/11654/3325
Kleindienst, C., Brüngger, J., Koch, J., & Ritz, F. (2014, October 2). Adaptive Teamprozesse zur Bewältigung von unerwarteten unbekannten Situationen durch Leitwartenteams eines Kernkraftwerks. 3. Interdisziplinärer Workshop Kognitive Systeme und Automaten. http://hdl.handle.net/11654/3313
Fischer, K., Brüngger, J., Wäfler, T., Kürschner, K., Zimmermann, J., Grossenbacher, P., & Zwahlen, P. (2014). Automatisierung in der Zugverkehrsleitung der Schweizerischen Bundesbahnen - Arbeitspsychologische Gestaltungserfordernisse. In Gesellschaft für Arbeitswissenschaft (ed.), Gestaltung der Arbeitswelt der Zukunft. 60. Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft (pp. 31–33). GfA Press. https://doi.org/10.26041/fhnw-2152
Ritz, F., Brüngger, J., & Kleindienst, C. (2014). Teamtraining zur erfolgreichen Bewältigung unerwarteter und unbekannter sicherheitskritischer Situationen in Leitwarten. In M. Grandt & S. Schmerwitz (eds.), Ausbildung und Training in der Fahrzeug- und Prozessführung (DGLR-Bericht 2013) (pp. 1–12). Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt DGLR. http://hdl.handle.net/11654/3298
Kleindienst, C., Brüngger, J., & Ritz, F. (2013). Exploring resilient team Processes in control room teams of a nuclear power plant. In P. Vink (ed.), Advances in Social and Organizational Factors (pp. 631–639). Taylor & Francis. http://hdl.handle.net/11654/3435
Brüngger, J., Fischer, K., Bezzola, J., Meyenberg, I., Berger-Widmer, D., Kürschner, K., Ritz, F., & Steiner, E. (2012, January 23). Was macht einen Zugverkehrsleitenden zum Experten? Signal + Draht, 6–7. http://hdl.handle.net/11654/3333
Brüngger, J., & Ritz, F. (2012, January 18). Simulation based team interaction analysis method as a source for system safety. Proceeding to the 21th ASIM Symposium Simulationstechnik. Grundlagen, Methoden und Anwendungen in Modellbildung und Simulation. 21th ASIM Symposium Simulationstechnik. http://hdl.handle.net/11654/3157
Brüngger, J. (2012). Vergleichsstudie zu kognitiven Strategien der Informationsaufnahme und Informationsverarbeitung von Zugverkehrsleitenden. https://doi.org/10.26041/fhnw-2769
Fischer, K., Kürschner, K., & Brüngger, J. (2011, October 13). Management of cognitive competencies of train dispatchers in the Swiss Federal Railway. HCI Interaction 2011, July 9th - 14th. http://hdl.handle.net/11654/3408

Institute

Institute Humans in Complex Systems

Automation, digitalisation and technical networking present great opportunities but also challenges for the complex interplay between humans, technology and organisations.

FHNW School of Applied Psychology

FHNW University of Applied Sciences and Arts Northwestern Switzerland School of Applied Psychology Riggenbachstrasse 16 CH - 4600 Olten

Telephone: +41 62 957 22 33
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Sicherheitsgerichtete Prävention im Kontext digitaler Transformation (SPiKdT)

Digitale, sicherheitsbezogene Führung: Vermitteln von Sicherheitsthemen bei digitaler Führung

Sicherheitsbezogene Führung: Vorgesetztenverhalten beim Umgang mit Abweichungen im operativen Betrieb und dessen Auswirkungen auf die Sicherheitskultur. Regulation von Human-Factors-Themen im Kontext Bahnbetrieb durch das Bundesamt für Verkehr (6)

Ablenkungen im Führerstand durch moderne Kommunikationsmittel

Mensch-Maschine-Interaktion in der Verkehrssteuerung im Bahnbetrieb

Entwicklung sicherheitsförderlicher Aufsichtsstile im Bahnverkehr

Teamsafe - Safety Interaction Patterns (SIP) in Teams im Hochrisikobereich

Plattform Sicherheitsmanagement

Institute

Institute Humans in Complex Systems

Contact

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