Smarte Veloparktürme: Was Velofahrende denken, Hochschule für Angewandte Psychologie FHNW

Während herkömmliche Veloabstellanlagen viel Fläche oder aufwendige unterirdische Bauten erfordern, setzt V-Locker auf ein vollautomatisiertes, vertikales System.
Velos werden in den turmartigen Parkhäusern per Aufzug in individuellen Fächern sicher verstaut. Die Auslastung variiert je nach Standort wobei die Ursache nicht klar ist. Der künftige Erfolg des Konzepts hängt davon ab, ob genügend Velofahrende das Angebot regelmässig nutzen.

Ziel der Studie ist es, zentrale Erfolgsfaktoren zu identifizieren, um die Nutzerorientierung des Angebots zu stärken und gezielt Optimierungen vorzunehmen.

• In leitfadengestützten Interviews werden Faktoren eruiert, welche die Akzeptanz von potenziellen Nutzenden beeinflussen.
  
• Weiter werden Anforderungen und Barrieren bei der Nutzung des automatischen Systems sowie beim Abstellen im öffentlichen Raum erfasst.

Die Ergebnisse leisten einen Beitrag zur Weiterentwicklung von V-Locker und zu einer nachhaltigen, multimodalen urbanen Mobilität.