Das Projekt widmete sich der Frage, wie Virtual Reality für die Messung von Sicherheitswahrnehmung beim Fahrradfahren in Grossstädten genutzt werden kann.
Virtual Reality (VR) bietet die Möglichkeit, die Wahrnehmung von geplanten Infrastrukturveränderungen und der dadurch induzierten Verhaltensreaktionen aus verschiedenen Perspektiven zu erforschen. Bei der Gestaltung von Strassen ermöglicht es VR beispielsweise, die Sicherheitswahrnehmung und das Verkehrsverhalten von Auto- und Radfahrenden, aber auch Fussgängerinnen und Fussgängern zu untersuchen.
Dies ist ein Projekt des Future Cities Laboratory des Singapore ETH Centre. Die Hochschule für Angewandte Psychologie FHNW unterstützte das Projekt bei der Analyse der Sicherheitswahrnehmung und des Verkehrsverhaltens.
Dreh- und Angelpunkt dieses Forschungsprojektes war der VR-Fahrradsimulator, der am Future Cities Laboratory in Singapur in Zusammenarbeit mit dem Institut für 4D-Technologien der FHNW entwickelt wurde. Das Projekt untersuchte zunächst die Validität eines solchen Simulators, um Verhaltensreaktionen beim Radfahren zu messen. In einem nächsten Schritt wurde der Simulator als Werkzeug zur Infrastrukturentwicklung getestet.
Projektdetails
- Typ
- Forschungsprojekt
- Forschungsfeld
- Innovative Marktangebote und Konsum
- Hochschule/Institut
- Hochschule für Angewandte Psychologie FHNW / Institut für Innovation, Transformation und Nachhaltigkeit
- Partner
- Future Cities Laboratory, Singapore ETH Centre
Hochschule für Technik FHNW, Institut für 4D-Technologien - Förderung
- Singaporean National Research Foundation und ETH Zurich als Teil des Forschungsprogramms ‘Future Cities Laboratory’ des Singapore ETH Centre.
- Laufzeit
- 2016–2019
- Leitung
- Dr. Alexander Erath (Projektleitung, Future Cities Laboratory (FCL)
- Mitarbeit
- Michael van Eggermond (FCL), Tanvi Maheshwari (FCL), Mohsen Nazemi (FCL), Michael Joos (FCL), Dorothea Schaffner (Hochschule für Angewandte Psychologie FHNW), Simon Schubiger (Hochschule für Technik FHNW, Institut für 4D-Technologien), Filip Schramka (Hochschule für Technik FHNW, Institut für 4D-Technologien)
Impact
Mithilfe des Simulators können Verkehrsingenieurinnen und –ingenieure, Planerinnen und –planer die Auswirkungen ihrer Pläne auf das Verkehrsverhalten abschätzen, bevor die Infrastruktur tatsächlich gebaut wird. Die gewonnenen Erkenntnisse können so frühzeitig in das Design und die weiteren Planung einfliessen.
Publikation
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